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独家访问/飞服队勇闯风眼 怒海救三人

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  救人勇士这样说。

  台风「暹芭」袭港,高挂八号风球,昨晨一艘工程船「福景001」在香港西南约一百六十海里发生意外,船身断开两截,其中一截已沉入海中,约30船员弃船逃生。政府飞行服务队接报后勇闯风眼一带进行搜救,昨日搜救行动成功拯救三名船员送院。

  《大公报》独家专访三名参与搜救行动的飞行服务队人员,包括机师、空勤主任及当值行动经理,他们均说首次在接近风眼、能见度低及多阻碍物等恶劣环境下进行搜救,在分秒必争,与内地救援直升机联合行动合作无间下,成功拯救三名内地船员感到十分难忘,今日搜救行动继续。\大公报记者 李雅雯、杨州

  飞行服务队昨早约7时25分接获香港海上救援协调中心(MRCC)通知后,作出远程搜救行动,昨日飞服队派出两架次定翼机及四架次直升机前往现场搜救。涉事地点的风速达每小时144公里、能见度只有500米、海浪高达10米,昨日当值的行动组经理区启泰表示出发前已从MRCC、天文台掌握现场环境资讯,包括涉事位置及人数、天气及海面状况等,但由于事发点附近有风力发电群,高大的阻碍物亦增加搜救难度,搜救过程分秒必争,险象环生。

  船员抓栏杆求生 恍如《铁达尼》

  入职飞行服务队12年的空勤主任Cyrus表示,今次的挑战很大,是最难忘的一次搜救。Cyrus说涉事工程船正位于风眼附近,现场极大风,云层低,救援直升机的飞行航线要途经风力发电站,在能见度低情况下险象环生。我们是第二架派出的直升机,已知涉事船只断开两截,一截沉落海底,另一截巳倾侧超过60度,如电影《铁达尼号》情景,船身近乎垂直下沉。Cyrus忆述当时见到三名生还船员在控制室外,抓紧栏杆,半倚站在已倾斜如滑梯的船桥挣扎求存,海浪高达10米,拍打到船员,情况危急:「我哋好焦急,担心浪水拍一拍他们,佢哋手一松跌落海,我哋就见唔返三名生还者」。直升机的机师、负责将救生钢索放落拯救地点的绞车手及Cyrus只好分秒必争救人。

  Cyrus指今次是远程拯救行动,救援直升机飞行160海里远的事发现场已耗用不少燃油,只能在25至35分钟内进行拯救。「只船倾侧晒,我无乜落脚点,我站在两名船员抓扶的栏杆,用双脚夹实栏杆稳固自己,即刻用救生套套好佢哋。」Cyrus说:「情况太危急,唔知下一秒会唔会唔见一个,所以我一次夹两个上机」,一条救生钢索连Cyrus吊上三人。

  Cyrus介绍说,由机身垂吊到船只高度达150至200呎,需半分钟才吊达机舱,较以往吊上的时间长。「望落去真系好高,好大风,50风速,条钢索左摇右曳,呢半分钟个心一直谂快啲上到机,谂起屋企人,又惊钢索扣得是否稳固,担心两位船员,若跌落海就无命」。Cyrus说半分钟的凌空摇曳犹如半小时一般长。「一定要快手」!Cyrus忆述他们拯救三名船员后,在空中兜圈希望搜救更多生还者,不足十分钟,工程船「福景001」已完全淹没。

  「其实救了三个家庭」

  已有12年拯救经验的Cyrus表示,今次最难忘:「表面上救三人,其实是救了三个家庭,三名生还船员在机上哭了,我见到他们获救后的眼泪,都很感动。」三名获救船员落机转坐救护车往医院前,向Cyrus等机组人员道谢。Cyrus从不因危险而萌生转行:「我哋唔做,呢三名船员就无啦!」

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    2022-07-06 00:02:46 

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